أشهر 9 اعراض تدل علي تلف رشاشات (بخاخات) البنزين 香港

طريقة عمل البخاخ , الرشاش , حاقن الوقود أعراض تلف البخاخات السيارات الحديثة (من بعد عام 1980) تعتمدعلي محركات من نوع انجيكشن او الحقن الالكتروني للوقود بدلا من نظام الكربراتير او (المكربن) و تعتمد هذه المنظومة في الاساس علي البخاخات او حاقنات الوقود ، و من الطبيعي انك اذا كنت مهتم بتنظيف الرشاشات لن تواجه ابدا مثل هذه المشاكل في نظام حقن الوقود ، و من الطبيعي ان تتأثر اي قطعة في السيارة بالعمر الافتراضي و مدة التشغيل و بعض العوامل الخارجية ومن أشهر مشاكل بخاخات البنزين هي الاتساخات أو السدد أو التلف تماما وتحتاج إلى استبدالها . و دلوقتي هنتعرف علي اهم اعراض تلف البخاخات او الرشاشت https://motorsfix.blogspot.com/2022/12/9.html طريقة عمل حاقن الوقود (البخاخ) مهمة حاقن الوقود الاساسية هي تزويد المحرك بالبنزين اللازم لعملية الاحتراق. بمعني رش البنزين او حقنة في أسطوانة المحرك (السلندر او غرفة الاحتراق) حتى تبدأ عملية الاحتراق الداخلي التي بدورها تحول الطاقة الكيميائية الي حرارية ثم تتحول بعد ذلك الي حركية عن طريق المكبس(البستم) وعامود الكرنك وباقي أجزاء المحرك. و لذلك يجب توصيل الوقود في الوقت المناسب، في الموعد المحدد و بالكمية المناسبة للاحتراق، والنمط الصحيح للضغط . و طبعا في هذا النظام يكون كمبيوتر السيارة أو ما يعرف بوحدة التحكم في المحرك (ECU) هي العقل المدبر او المخ الذي يدير كل هذه المنظومة و يتحكم في كثر من القطع و التي منها رشاشات او بخاخات الوقود وذلك من خلال مجموعة مختلفة من المستشعرات (حساسات) التي تحسب كل العوامل التي يتعرض لها المحرك و تقوم بارسال كل تلك البيانات الي وحدة التحكم المركزية او كمبيوتر السيارة و الذي بدورة يتخذ القرار المناسب لظروف عمل السيارة, حيث يعمل الكمبيوتر علي التأكد من رش البخاخات للوقود بالكمية المناسبة و في الوقت المناسب حتى يتم إنشاء خليط الهواء و الوقود الصحيح. و من كل ما سبق نفهم انه اذا حدث تلف او خلل في واحد أو أكثر من أجهزة حقن الوقود ، فلن يستطيع محرك السيارة اداء وظيفتة بالشكل المثالي المطلوب والمنتظر.  و دلوقتي هنتعرف علي اهم 9 علامات تدل علي تلف او انسداد بخاخ او رشاش البنزين 1 - إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine) اكثر علامات مشاكل السيارة وضوحًا عندما يضيء مصباح "Check Engine" على لوحة العدادات. و على الرغم من تعدد الاسباب لاضاءة هذه اللمبة ، إلا أن وجود مشكله في نظام حقن الوقود سيؤدي في الغالب الي اضائتها . 2 - اهتزازات و رجة او رعشة في محرك السيارة Engine Vibrates فوجود مشكله في الرشاشات سيؤدي إلى عدم توفير خليط الوقود مع الهواء بالكميةالمطلوبة ليحدث الاشتعال في غرف الاحتراق بالطريقة التي صمم عليها محرك السيارة وهذا يعني أنه أثناء القيادة ، سوف تلاحظ اهتزازات في المحرك بعد أن يحاول إنهاء كل دورة بدون وقود كافي . 3 - ضعف في أداء السيارة فمن الطبيعي وجود تلف او سدد في الرشاش سوف يؤدي الي ضعف أداء المحرك و بالتالي ضعف أداء السيارة فعند الضغط علي دواسه الوقود تنتظر سرعة و عزم زائد وهذا لا يحدث. 4 - ظهور تسريب في الوقود أو رائحه بنزين Fuel Leak فإذا كان حاقن الوقود متصدع أو مكسور بسبب انتهاء عمره التشغيلي ، فسيبدأ في تسريب البنزين. هذا يعني ضعف في كمية الوقود في غرف الاحتراق بسبب تسرب الوقود من البخاخ الي المحرك من الخارج .وإذا قمنا بفحص بسيط لحاقن الوقود مجرد النظر اليه ، سنلاحظ تسريب البنزين خاج الرشاش الي جسم المحرك من الخارج . 5 - زيادة استهلاك البنزين عن الطبيعي فتلف حاقن الوقود من المؤكد سيكون سببا في الاستهلاك الزائد للبنزين و هذا بسبب عدم اغلاق الرشاش وبالتالي سيدخل لغرف الاحتراق كمية اكبر من الوقود الذي سيؤدي الي استهلاك وقود زياده عن الطبيعي. 6 - عدم انتظام لفات المحرك ظهور تقطيع في وضع الحياد او اثناء السير بالسيارة قد يكون دلاله علي وجود مشكله في الرشاشات مع الاخذ في الاعتبار انه قد ينتهي الأمر بتوقف المحرك عن العمل. 7 - خروج دخان أسود من الشكمان الدخان الأسود الخارج من شكمان السيارة من الممكن ان يكون علامة علي تلف بخاخات الوقود حيث ان البخاخ التالف سيدخل كمية بنزين أكبر من المطلوبة الي غرفة الاحتراق و سيؤدي الي حدوث إحتراق غير طبيعي ينتج عنه انبعاثات زائدة تظهر في الدخان الاسود الخارج من الشكمان. 8 - ارتفاع صوت محرك السيارة البخاخ التالف او المسدود سببا في ظهور صوت اعلي من الطبيعي يصدر من المحرك و ذلك لأن المحرك يعمل ولكن ليس بالكيفية المطلوبه فاساس عمل المحرك هي وصول خليط الوقود و الهواء بالكمبة الطلوبه وفي التوقيت المحدد لغرف الاحتراق و حدوث أي خلل في ذلك سينتج أصوات غريبة من محرك السيارة. 9 - تأخر في بدء التشغيل ( الدواره ) عندما يحدث تأخر في بدء دوران محرك السيارة يكون البخاخ من العناصر المشكوك فيها , فليبدء الاشعال لابد ن وجود خليط الوقود و الهواء في غرف الاحتراق وعند اطلاق شرارة الاشعال من البوجيهات يتم بدء التشغيل ولكن اذا حدث خلل في البخاخات او البوجيهات او حتي كمية الهواء فلن يدور المحرك . هذه كانت اشهر الاعراض او العلامات التي تدل علي وجود مشكله في البخاخات أو الرشاشات مع مراعاة تشابه بعض الأعطال الأخرى مع أعراض تلف بخاخات الوقود . https://motorsfix.blogspot.com/2022/12/9.html

Category